Korištena XCMG XZ420E Horizontalna usmjerena bušilica

1. PILOT SUSTAV LONSICKIKA PROVJERA PERFURYST PERFUNCIJA I Fleksibilne performanse prilagodbe za cijeli stroj, a odabire hidrauličke komponente marke prvoklasne marke kako bi se osiguralo pouzdan rad hidrauličkog sustava cijelog stroja;

2. Sustav za guranje i povlačenje stalka i zupčanika osigurava stabilnost glave snage i pouzdanost prijenosa. Vlasnička patentirana power glava XCMG -a i vice dvostruka plutajuća tehnologija mogu u velikoj mjeri zaštititi nit cijevi za bušenje i poboljšati radni vijek cijevi za bušenje za 30%;

3. Klizni sustavi s brzinama, motor klipa kako bi se postigla visoka i niska klizna brzina prijevoza, povećavajući sposobnost prilagođavanja uvjeta rada stroja, promiču učinkovitost konstrukcije.

4. Cijeli stroj prihvaća zaštitnu tehnologiju kao što su proporcionalno hodanje koje kontrolira žice, sklopka sjedala, logičko blokiranje, zaštita od električnog udara i, kratko vrijeme plus 20% sile, udovoljavaju zahtjevima sigurnosne certifikacije CE.

5. Obožavanje, rotirajući sustav višestruki izlaz, modularni sustav za gorivo za gorivo i elektronički upravljački modul, ušteda energije sustava, visoka učinkovitost izgradnje, učinkovitost povećala se za 15%.

6. Podržavanje različitih potreba kupaca, stroj se može povećati pomoću kabine, klima uređaja, hladnog starta, antifriza od blata, automatskog šipka za utovar, električni šok za zaštitu od udara automatskog navoja itd., Smanjiti radnu čvrstoću, poboljšati učinkovitost gradnje.

Odaberite Dongfeng 4VBE34RW3 turbopunjeni motor, snažna snaga, emisije udovoljavaju standardu emisije China III.
Vrsta motora QSC8.3-C240
Ocijenjena snaga 179kw
Ocijenjena brzina 2200 r/min
Maksimalni moment 1040 n · m /(1350R /min)
Standard emisije Chinaiii
Odabir Dongfeng 4VBE34RW3 Turbo nabijeni motor, snažna snaga, emisije udovoljavaju standardu emisije China II.
Vrsta motora 6CTAA8.3-C240
Ocijenjena snaga 179kw
Ocijenjena brzina 2200 r/min
Maksimalni moment 1040 n · m （/ 1400r/ min）
Standardi emisije Chinaii