XCMG Korišteni 30ton pneumatska guma guma Rofle XP303

Get Latest Price

Emission Standards:	-
Production Date:	May. 2022
Working Hours:	1023H
Način plaćanja:	L/C,D/A,D/P,T/T
Inkoterm:	FOB,CFR,CIF,EXW
Min. Narudžba:	1 unit
transport:	Shipping
Luka:	Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

pitanje Apply for Financing

Product Description

Product Specifications

Model br.: XP303

marka: Xcmg

Emission Standards: -

Production Date: May. 2022

Working Hours: 1023H

Supply Ability & Additional Information

transport: Shipping

Luka: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Način plaćanja: L/C,D/A,D/P,T/T

Inkoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Packaging & Delivery

Prodajne jedinice: unit

XCMG Korišteni 30ton pneumatska guma guma Rofle XP303

XP303 valjka od pneumatskog guma je valjka s pneumatskim gumama velike tonage proizvedena u skladu s tržišnim zahtjevima, koji će pneumatske gume uzimati kao radni uređaj za zbijanje asfaltiranih materijala. Pneumatski valjak za gume uglavnom je primjenjiv za kompaktno djelovanje asfaltnog kolnika, temeljnog sloja, sekundarnog sloja temelja, brane i inženjerstva za punjenje. Idealan je skup kompaktne opreme za izgradnju autoceste visoke stupnja, zračne luke, luke, brane i gradilišta.

Karakteristike izvedbe:

* SC7H180.2G3 Elektronički upravljački dizelski motor ima prednosti visoke pouzdanosti, uštede goriva i male buke. Njegova bi emisija trebala ispuniti standard u Nacionalnoj III pozornici.

* Prijenosni sustav sastoji se od pretvarača zakretnog momenta, mjenjača pomaka napajanja, pogonskom osovinom, osovinom, lancem i stražnjim kotačem. Usvojite pretvarač zakretnog momenta s kontinuirano promjenjivim mjenjačem kao i prijenosom snage i čine da valjak ima automatsku prilagodljivost, poboljšavajući stabilnost prijenosa u zbijanju i jamči dizelski motor da normalno radi u nazivnom stanju.

* Tehnologija kočnica s dvostrukim krugom ima veći učinak kočnice, brzinu brzog odziva, kratku udaljenost kočnice i veću pouzdanost.

Jamči sigurnost cijelog stroja, a posebno je primjenjivo za rad u planinskim područjima.

* Stroj koristi integralni okvir tipa kutije, svaki dio tijela dizajniran je s prilaznom rupom i prevrnutom pokrovnom pločom kako bi se olakšalo održavanje i stvrdnjavanje svake komponente.

* Usvojena je prednja četiri i stražnja pet guma. Sve su gume instalirane s strugačima za čišćenje ljepljivih materijala na

guma čita. Tlak u uzemljenju može se prilagoditi u rasponu od 200 kPa ~ 470kPa, dobra ujednačenost sabijanja.