1. Usvajanje visokog elektroničkog upravljačkog motora, koji ispunjava nacionalne standarde emisije IV, s velikim koeficijentom rezerve zakretnog momenta, snažnom snagom i visokom učinkovitošću izgaranja. Na raspolaganju su tri načina snage, koji se mogu odabrati u skladu s karakteristikama operacije za postizanje maksimalne ekonomičnosti goriva.
2. Osvajana pogonska osovina ima sigurnosni faktor veći od dva puta i pouzdaniji kapacitet opterećenja.
3. Usvajanje velikog kapaciteta i uštede energije pretvarača zakretnog momenta s dvostrukom turbinom, napredni i pouzdan ojačani mjenjač; Profesionalna tehnologija podudaranja snage postiže savršeno podudaranje s motorom, minimizirajući potrošnju goriva.
4. Velika artikulirana struktura otvaranja i teške dužnosti prihvaćaju dvostruki konusni valjci za donji zglob, koji mogu učinkovito rastjerati stres na šarkama i imati jaču otpornost na udarce
5. Točka zgloba radnog uređaja novo je optimizirana, a sila na prevrtanje i sila podizanja procvata povećala su se za više od 10%, učinkovito poboljšavajući silu na prednjoj osovini, što olakšava utovar lopata i rad učinkovitije. Kanta je opremljena dizajnom vodećih ploča za smanjenje oštećenja materijala na zglobu zgloba.
6. Serija je međunarodna i integrirana, s dobrim brtvljenjem, većim prostorom i boljom vidljivošću, pružajući ugodno vožnju i jahanje za operatore i mirnije operacije.
7. Poklop s potpuno novim strojevima za žigosavanje kalupa ima prekrasan i velikodušan dizajn, prihvaćajući plinsko oprugu prema gore, prevrćući velika bočna i stražnja struktura zaštite, s velikim kutom otvaranja, što olakšava održavanje i popravljanje filtera za zrak, filtre strojeva, Dizelski filtri i drugi konvencionalni filtri nadohvat ruke.
8. Veliki hladnjak na jednom redu značajno poboljšava kapacitet raspršivanja topline, osiguravajući toplinsku ravnotežu tijela motora, dvostrukog varijabilnog sustava i hidrauličkog sustava; Jezgra radijatora prihvaća modularni dizajn, koji se može izravno rastaviti i ima niže troškove održavanja.