XCMG rabljeni stroj za popločavanje RP403

Get Latest Price

Emission Standards:	-
Production Date:	Apr. 2021
Working Hours:	151H
Način plaćanja:	L/C,T/T,D/P,D/A
Inkoterm:	EXW,CIF,CFR,FOB
Min. Narudžba:	1 unit
transport:	Shipping
Luka:	Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

pitanje Apply for Financing

Product Description

Product Specifications

Model br.: RP403

marka: Xcmg

Emission Standards: -

Production Date: Apr. 2021

Working Hours: 151H

Supply Ability & Additional Information

transport: Shipping

Luka: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Način plaćanja: L/C,T/T,D/P,D/A

Inkoterm: EXW,CIF,CFR,FOB

Packaging & Delivery

Prodajne jedinice: unit

XCMG rabljeni stroj za popločavanje RP403

RP403 popločanik je prvi puni hidraulični asfaltni asfaltni asfaltni asfalt u Kini. Cijeli stroj prihvaća puni hidraulički pogon i elektro-hidrauličku automatsku kontrolu, naprednu tehnologiju i pouzdane performanse.

Minimalna širina cijelog stroja je samo 1,8 metara, što je najmanja među domaćim proizvodima. Zbog svog kompaktnog oblika, široko se koristi u asfaltima velikih razmjera, uključujući pločnike, biciklističke staze, poljoprivredne ceste i male ceste.

Širina asfaltiranja može se prilagoditi od 0,8 metara (ako je instalirana s ograničenim uređajem širine) na 4,5 metara, a posebno je prikladna za održavanje cesta.

Karakteristike izvedbe:

1. Širina prolaza od 2,5 m do 6,0m i fleksibilnost prijelaza popločanog guma, potpuno hidraulički pogon na sva četiri kotača, kontinuirano

Promjenjiva, s motorom SC4H vodenim hlađenjem (103kW/2200rpm), hidrauličkim sustavom koji koristi elektro-hidrauličku proporcionalnu kontrolu.

2.Tehnologija, neovisni pogon za prijenos i distribuciju, tako da je izlaz napajanja učinkovit, 13t dizajn spremnika je velik, novi kompaktni lijevi i desni neovisno pokreću kantu za dostavu, uređaj za distribuciju može se lako pomaknuti gore -dolje da bi se prilagodio različitim Debljina asfaltiranja, smanjite segregaciju materijala, električnu energiju.

3. Dizajn upravljačkog sustava temelji se na tehnologiji Can Bus.

4. Uređaj za automatsko izravnavanje može se koristiti za precizno kontrolu debljine asfaltiranja i nagiba.

5. Okomita ravnanja može doseći 3 mm/3m, a poprečni gradijent je unutar 0,02%.